Премьер-министр Михаил Мишустин поручил ускорить сертификацию иркутских самолетов МС-21 и обновленного Superjet, чтобы перейти к их массовому производству. Это важный шаг для развития отечественной авиации и производства в регионе.
МС-21 — среднемагистральный пассажирский самолет нового поколения, который собирают на Иркутском авиазаводе. Его вместимость варьируется от 163 до 211 пассажиров. Первый полет лайнера состоялся в мае 2017 года, а в декабре 2020-го он впервые поднялся в воздух с российским двигателем ПД-14.
Сейчас на заводе на разных стадиях сборки находятся около 20 самолетов МС-21. Два из них проходят испытания и собраны из импортозамещенных компонентов. Первый серийный полностью отечественный МС-21-310 уже перевели из цеха окончательной сборки в летно-испытательное подразделение для прохождения комплекса проверок.
Кроме того, в России запустили серийное производство двигателя ПД-8 для самолетов Superjet 100, который уже получил сертификат типа. Модернизированные вертолеты «Ансат» и Ка-226Т также совершили первые полеты с российскими двигателями.
Серийное производство МС-21 официально перенесено на 2027 год. Заявление Мишустина прозвучало на выставке «Иннопром» в Казани, где он подчеркнул важность оперативного завершения всех работ по сертификации, чтобы начать массовый выпуск этих самолетов.