Первый вице-премьер России Денис Мантуров рассказал о планах снизить стоимость производства самолета МС-21 к 2030 году. По его словам, себестоимость одного лайнера должна упасть до 7,4 миллиарда рублей благодаря увеличению серийного выпуска. Сейчас же, в 2024 году, производство одного самолета обходится примерно в 9 миллиардов рублей.
Для авиакомпаний цена на МС-21 значительно ниже — около 3,6 миллиарда рублей, поскольку государство субсидирует закупки. Это делает самолет более доступным для российских перевозчиков.
Кроме того, ведется разработка укороченной версии МС-21. Этот вариант будет лишен двух секций и появится после 2028 года. Новая модификация рассчитана на конкуренцию с популярным западным самолетом Airbus A320. Работы над проектом проводят совместно с профильными ведомствами и корпорацией «Яковлев».
Для жителей региона и страны в целом это значит, что отечественная авиация продолжает развиваться и становится более конкурентоспособной. Снижение себестоимости и расширение модельного ряда могут повлиять на доступность перелетов и развитие авиаперевозок в ближайшие годы.