Россия и Китай договорились построить второй железнодорожный путь на участке между Забайкальском и Маньчжурией. Это важный шаг для увеличения пропускной способности одного из ключевых пунктов пересечения границы. Благодаря новому пути, к 2030 году здесь смогут проходить до 50 пар поездов в сутки, а объем грузов увеличится на 11 миллионов тонн.
Соглашение подписали министр транспорта России Андрей Никитин и глава железнодорожной администрации Китая Сун Судэ. Этот проект позволит значительно расширить возможности железнодорожного коридора между двумя странами, что важно для развития торговли и логистики в регионе.
Строительство второго пути на участке Забайкальск — Маньчжурия создаст условия для более интенсивного движения грузовых поездов. Это значит, что товары смогут проходить через границу быстрее и в больших объемах, что отражается на экономике и транспортной инфраструктуре региона.
Ожидается, что после завершения работ к 2030 году пропускная способность пункта пропуска заметно вырастет. Это позволит увеличить товарооборот и улучшить транспортное сообщение между Россией и Китаем, что важно для жителей и бизнеса в Забайкальском крае и соседних регионах.