В мае 1944 года в Иркутском облисполкоме создали отдел по делам архитектуры, который стал важной частью формирования облика города и региона. Первым руководителем отдела назначили Бориса Кербеля, который возглавлял его рекордные 26 лет. За это время отдел разработал множество проектов, которые повлияли на развитие Иркутска и других населённых пунктов области.
В послевоенные годы архитекторы отдела занимались созданием генеральных планов городов и проектами жилых домов. Это помогло ускорить строительство и улучшить условия для жизни жителей региона. Среди заметных проектов того времени — стадион «Труд», надстройка зданий в центре Иркутска и дизайн первых трамвайных опор, которые не только поддерживали линии, но и украшали город.
В 1947 году по улицам Иркутска впервые проехал трамвай, а отдел архитектуры сыграл важную роль в создании его инфраструктуры. Под руководством Бориса Кербеля архитекторы также работали над проектами новых жилых зданий и реконструкцией существующих, что отражало потребности быстро растущего города.
Создание отдела по делам архитектуры стало важным шагом для развития Иркутской области. Его деятельность охватывала разные организации и учреждения, что помогло системно подходить к вопросам планировки и строительства. Сегодня многие проекты тех лет остаются частью городской среды и напоминают о том, как формировался современный Иркутск.