Иркутский самолет МС-21 успешно прошел третью серию сертификационных испытаний, что приближает его к серийному производству, запланированному на 2027 год. Это важный шаг для обновления российского авиапарка и развития отечественного авиастроения.
МС-21 выполняет испытательные полеты с целью подтвердить безопасность и надежность машины. На сегодняшний день завершено около 30% всех необходимых проверок. Планируется, что программа испытаний завершится в первом квартале 2027 года, после чего начнется серийный выпуск лайнеров на Иркутском авиазаводе.
Глава «Ростеха» Сергей Чемезов доложил президенту Владимиру Путину о ходе работ. По его словам, к 2030 году предприятие рассчитывает выпускать до 36 самолетов МС-21 ежегодно. Это позволит значительно обновить парк отечественных самолетов и поддержать авиационную промышленность региона.
Ранее МС-21 успешно прошел испытания в сложных условиях обледенения над Белым морем, что подтверждает его готовность к эксплуатации в различных климатических зонах. Параллельно идет работа над импортозамещенным «Суперджетом», который выполнил 80% испытательных полетов и планирует завершить сертификацию в 2026 году.
В целом, развитие этих проектов отражает масштабные планы «Ростеха» по модернизации авиационной техники и поддержке оборонных технологий. На предприятии работает более 700 тысяч человек, средняя зарплата составляет свыше 120 тысяч рублей, что также говорит о значимости отрасли для региона и страны.