Конструкторы самолета МС-21 отказались от зарубежных резиновых уплотнителей в пользу уникального подвижного торца закрылка, который улучшает аэродинамические свойства лайнера. Новая деталь уже проходит испытания в составе полностью импортозамещенной версии самолета, где заменено более 70 иностранных компонентов.
Крыло МС-21 стало совершеннее: иркутские авиастроители заменили импортные детали уникальной разработкой
Конструкторы самолета МС-21 отказались от зарубежных резиновых уплотнителей в пользу уникального подвижного торца закрылка, который улучшает аэродинамические свойства лайнера. Новая деталь уже проходит испытания в составе полностью импортозамещенной версии самолета, где заменено более 70 иностранных компонентов.